اول، به همین دلیل 3 مرحله به جای تک فاز؟ دو دلیل. 1) این امر باعث تحویل 1.73 برابر قدرت بیشتر برای مقدار مشخصی از هادی می شود، به دلیل افزایش "fill-in" شکل موج سینوسی فعلی با زمان شکل موج. 2) این می تواند به طور خودکار یک میدان مغناطیسی چرخشی برای موتور فراهم کند.
دوم، چرا دیگران شما اشاره نمی کنید؟
- قدرت 2 فاز مزیت را فراهم می کند 2) از بالا، اما نه 1). فاز 2 در جداسازی 180 درجه از یک فاز در اثر آن برای موتورها قابل تشخیص نیست. 2 فاز در جداسازی 90 درجه معمولا برای شروع موتور در سیستم های تک فاز استفاده می شود، با فاز دوم تولید شده در حدود 90 درجه با اتصال (معمولا) موقت خازن ها در موتور.
- قدرت 4 فاز مزایا را فراهم می کند 2) از بالا، اما نه 1). 4 فاز در جداسازي 90 درجه، از 2 فاز در جداسازي 90 درجه جدا نمي شود، در مرحله 2 مشاهده مي شود.
- 6 فاز در جداسازی 120 درجه از استاندارد 3 فاز فعلی قابل تشخیص نیست. (پس چرا این کار را می کند؟) 6 فاز در جداسازي 60 درجه، مزاياي 1 و 2 را از بالا به وجود مي آورد و موتورهايي را كه مخصوصا براي آن كمي مسطحتر هستند، اما با هزينه 6 پشته كنترلي و سوكت هاي سويچ كننده و حفاظ هاي بيش از حد، كاربرد دارد. ارزشش را ندارد.
